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P165
Fonds Addison Lake
- 1902-1941. - 1950 photographies n&b (6,5 x 9 cm; 7 x 11,5 cm). - 397 négatifs n&b (7 x 11 cm et 6 x 8,5 cm).

Notice biographique :
Addison Lake grandit dans la région de Vancouver dans les années 20 et 30. Il étudie l'ingénierie à l'Université de Colombie-Britannique et obtient un diplôme en génie mécanique. Il travaille comme chercheur en physique à l'Université de Californie, puis par la suite en Virginie. Adolescent il parcourt la région en vélo et prend des photos dans la cour de triage du CPR à Coquitlam et dans celle du CN à Port Mann. Par la suite il obtient une permission de prendre des photos dans plusieurs ateliers et parcours les Prairies en train. Il fait aussi de nombreux échanges de photographies. Il décède en 2007 à Tuscon en Arizona.

Historique de la conservation :
Fonds versé en 2005 à Fred Angus puis à l'Association en 2007

Portée et contenu :
Le fonds Addison Lake illustre surtout les locomotives à vapeur au Canada et aux États-Unis entre 1902 et 1941. Monsieur Lake prenait beaucoup de photographies lors de ces voyages et faisait aussi des échanges avec d'autres photographes. Les clichés montrent des trains en action, dans les cours de triages, en attente de remplissage de charbon; des locomotives et quelques gares. Il présente aussi de nombreuses locomotives industrielles. Les tramways sont représentés partout au Canada et aux États-Unis. Les compagnies ferroviaires représentées sont: le Canadian Pacific Railway, le Canadian National Railways, Canadian Government Railway, Canada & Gulf Terminal Railway (Québec), l'Intercolonial Railway, Great Northern Railway, Grand Trunk Railway,Toronto & Northern Ontario, Canadian Northern, Toronto Hamilton & Buffalo, Pacific Great Eastern, Nanaimo & Esquimalt Railway, Dominion Atlantic Railway, Delaware & Hudson, Northern Alberta Railway, Algoma CentralQuebec Railway Light & Power, Maritime Railway (Nouvelle-Écosse), Temiscouata Railway, Quebec Central, Napiervielle Junction Ry, Midland Railway of Manitoba, Montreal & Atlantic Railway, Northern Alberta Railway, National Harbour Board (Montréal et Vancouver), National Harbour Board (Vancouver), Shawinigan Falls Terminal Railway, Sydney & Louisburg (Nouvelle-Écosse).
Les compagnies qui utilisent des locomotives sont les suivantes: International Harvester Co. of Canada, Bell Asbestos Mines Ltd (Thetford Mines), Trenton Stell Works, Asbestos & Danville Ry, Canada Crushed Stone Corp. (Ontario), Johnsons' Com. (Québec), Cumberland Railway Coal Co. (Nouvelle-Écosse), Nova Scotia Steel & Coal, Donnacona Paper Company, Hamilton By-product Coke-Ovens Ltd., North American Cyanamid Company (Ontario), The Steel Company of Canada Limited (Ontario), Canada Creosote (Edmonton), Nova Scotia Steel & Coal, North Younge Railway (Toronto), Huntsville & Lake of Bays (Ontario),Hillcrest Lumber Company (Colombie-Britannique), Great Winnipeg Water District Railway, Hamilton BridgeW, GWWD, Timberland T. (Vancouver), Vancouver Harbour Commissioners Terminal Railway, Vancouver Iron Works, Victorian Railway, Edmonton, Dunvegan & B. C. Railway, B. C. Copper (Vancouver), Allison Logging Co (Vancouver), Alma & Jonquiere Ry., Electro Mettalurgical Co. of Canada Limited, Campbell River Mills (Vancouver), Carter Halls-Aldinger (Winnipeg), Port Edward Quarry (Nouvelle-Écosse), P. B. Anderson Logging Co (Colombie-Britannique), Northern Construction (Vancouver), The Minneapolis, Red Lake & Manitoba Ry., Intercolonial Coal Co., Royston Lumber Co. (Vancouver), Stuart Cameron & Co. Ltd. (Vancouver), Sperry Rail Service (Colombie-Britannique), Timberlane (Vancouver), Vancouver Iron Works, Comox Logging & Railway Co.
Pour les compagnies américaines nous retrouvons: Le Maine Central, Boston and Maine, Père Marquette et le New York Central.
Les compagnies de tramways sont représentées par: Montreal & Southern Railway, Montreal Street Railway, Levis Tramways Company, BCE (Vancouver), Ottawa Electric Railway, Cape Breton Tramways Co (N.S), Hull Electric Co., London Street Railway, Oshawa Railway Company, Lake Louise Tramway, Kitchener and Waterloo, Kitchener Bridgeport Railway, Guelph Radial, Grand River Railway, Niagara and St-Catherine Railway, Hamilton Street Railway, SCCSE Railway, Sperry Rail Service (Vancouver), Sandwich, Windsor, and Amherstburg Railway (Ontario), Toronto Transit Commission, North Young Railway (Totonto), Winnipeg Railway, Winnipeg, Selkirk & Lake Winnipeg Railway, Nova Scotia Light & Power (Halifax), Lethbridge Municipal Railway, Lake Erie & Northern Railway, St. Clair Tunnel Co., Saskatoon Municipal Railway, Winnipeg Railway,

Le fonds est constitué de photographies et de négatifs qui sont classés par compagnie. Seules les compagnies américaines qui circulent au Canada sont classées. De nombreuses photos sont montées sur une fiche avec une description à l'arrière.

Notes :

Attributions et conjectures :
Ceratines photos ne sont pas de lui

État de conservation :
bon dans l'ensemble

Classement :
Classé par nom de compagnie

Accès de provenance :
Lake, Addison

Accès de titre :
Lake, Addison



Locomotive à vapeur 5702 du CN /// Locomotive à vapeur 5702  de type 4-6-4  (K-5a) à Oshawa en Ontario    Locomotive à vapeur 6043 du CN /// Locomotive à vapeur 6043 de type 4-8-2 (U-1d) à Edmonton en Alberta