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Fonds George Evanson
- [ca1880] - 1916. - 7 documents textuels : dont une coupure de presse. - 17 photographies.

Notice biographique :
George Evanson commence sa carrière ferroviaire avec le chemin de fer Canadien Pacifique. Par la suite il devient ingénieur de locomotive pour la compagnie Canada Atlantic dès le 24 février 1892. Il travaille sur le tronçon entre Ottawa et Depot Harbor et voit évoluer la construction du chemin de fer jusqu'à Swanton. Puis le 12 décembre 1897, monsieur Evanson conduit le premier train de marchandises,entre Rouses Point et Swanton. En 1901 il prend les commandes des trains de passagers pour le chemin de fer du Grand Trunk entre Montréal et Ottawa après avoir travaillé quinze ans sur le même tronçon. George Evanson est marié et à une fille et un garçon.

Historique de la conservation :
Inconnu

Portée et contenu :
Le fonds George Evanson illustre sa carrière comme ingénieur de locomotive à vapeur entre 1880 et 1916, les gares sur les tronçons du Canada Atlantic et du Grand Trunk. Le fonds relate aussi quelques accidents de trains.
Le fonds est composé de photographies et de documents textuels.

Notes :

Source du titre composé propre :
Titre basé sur le contenu du fonds

Langue des documents :
Les documents du fonds sont en anglais.

Restrictions :
Il n'existe aucune restriction.

Accès de provenance :
Evanson, George

Accès de titre :
Evanson, George

Descripteurs :
S:accident
O:Canada Atlantic Railway
O:Grand Trunk Railway



Locomotive 1221 du Grand Trunk accidentée /// Accident d'un train tiré par la locomotive à vapeur 1221 du Grand Trunk Railway    Locomotive à vapeur 1225 du Grand Trunk Railway /// Cheminots posant avec un train tiré par la locomotive à vapeur 1225 du Grand Trunk Railway    Kemptville Junction /// Vue vers la gare de Kemptville Jct au sud du Y. Le signal pour le panneau pour le sifflet de la locomotive est en avant plan (W).    Vue sur la cour de triage de Prescott en Ontario /// Vue sur la cour de triage de Prescott du chemin de fer Canadien Pacifique avec les wagons de marchandises.    Vue sur Prescott /// Vue sur Prescott avant la construction de la gare.///Une description à l'arrière de la photographie mentionne que le terrain sera rempli pour la construction de la gare ou la cour de triage.    Groupe posant devant la locomotive à vapeur 282 du Canadian Pacific Railway /// Les gens posent sur le pont tournant avec la locomotive à vapeur devant la rotonde.    Cheminots posant à l'arrière de la locomotive à vapeur 1330 à la gare de Soulages. /// Train pour Valleyfield du Chemin de fer Canadian Pacific    Cheminots posant devant la locomotive à vapeur 49 du  CPR /// Locomotive sur un quai avec un bateau sur le côté et des travaux de construction en arrière plan.    Groupe avec cheminots posant devant la locomotive à vapeur 328    Locomotive à vapeur Ottawa /// Deux cheminots qui posent avec la locomotive à vapeur Ottawa du chemin de fer Ottawa & Prescott Railway    Accident de deux locomotives dont une du Grand Trunk Railway /// Foule qui posent devant le face à face de locomotives, avec des débris de wagons sur le côté.    Cheminots posant avec deux locomotives à vapeur l'hiver /// Une locomotive à vapeur fait le plein dans le tender et l'autre lui fait face sur la voie à côté.///Ce sont soit des locomotives du CPR ou du Canada Atlantic Railway selon une note au verso.    Train passagers qui traverse un pont à Coteau /// La locomotive à vapeur 1828 semble pousser les voitures    Locomotive à vapeur Countess of Dufferin du CPR /// Locomotive No1 du Chemin de fer Canadian Pacific